Où rouler
Sur les pistes et bandes cyclables quand elles existent ; jamais sur le trottoir, sauf à la main.
Pour filer de Notre-Dame-du-Mont au Vieux-Port sans chercher de place, rien ne vaut la trottinette. Elle oblige pourtant à s'assurer, et la ville ne lui fait aucun cadeau.
Engins de déplacement personnel
Trottinette, gyroroue, monoroue, gyropode : pour le législateur, ce sont des engins de déplacement personnel motorisés, et ils doivent être assurés en responsabilité civile exactement comme une voiture (C. ass., art. L211-1). La fréquence d'usage n'y change rien.
La ville est un parcours d'obstacles pour des roues grandes comme une soucoupe. Les descentes y sont raides, les pavés nombreux, et les rails du tram attrapent la roue avant au moindre angle. Côté règles, les pistes et bandes cyclables s'imposent dès qu'elles existent (C. route, art. R412-43-1) et le trottoir est interdit, sauf engin tenu à la main. Si vous fauchez un passant le long du quai, ce sont ses frais médicaux et son arrêt de travail qu'il faudra régler : sans responsabilité civile, c'est votre salaire qui y passera.
Allianz vous met en règle et propose d'aller au-delà : l'engin volé ou cassé, et surtout vos propres blessures quand vous chutez sans que personne d'autre soit en cause.
Rouler dans les règles
Sur les pistes et bandes cyclables quand elles existent ; jamais sur le trottoir, sauf à la main.
Seul, et pas avant 14 ans. Embarquer un passager est interdit sur ce type d'engin.
Rien : écouteurs et casque audio sont interdits au guidon, comme au volant ou à vélo.
Trottinette et contrat
Oui. Le Code des assurances ne fait aucune différence entre usage quotidien et usage rare : un engin à moteur doit être couvert en responsabilité civile.
Pas la responsabilité civile, qui ne sert qu'aux autres. Il vous faut l'option corporelle du conducteur.
Avec la garantie vol, oui, si l'antivol demandé par le contrat était bien en place.
Se déplacer autrement
Souscrivez en ligne, ou réservez un rendez-vous Allianz si vous hésitez entre deux formules.