Voiture ancienne à Marseille : l'assurer à ce qu'elle vaut vraiment

Véhicules anciens

Ce que vaut une Alpine de 1975 le jour où elle brûle

Le soleil provençal permet de sortir les anciennes douze mois sur douze, et c'est tant mieux. Mais posez-vous la question qui fâche : si demain elle part en fumée, combien touchez-vous ? Sans montant arrêté d'un commun accord à la signature, généralement sur rapport d'un expert, le règlement se fait à la cote du moment. Et la cote ignore souvent les heures passées à refaire la sellerie ou le moteur.

Autre point à éclaircir : les manifestations. Flâner en convoi vers les calanques avec votre club n'a rien à voir avec une course de côte. Dès qu'une épreuve nécessite une autorisation de la préfecture, le contrat auto ordinaire peut ne plus jouer (l'article R211-11 du Code des assurances autorise cette exclusion), et une police propre à l'événement devient nécessaire.

Enfin, la nuit. Une auto de collection qui dort dans un box fermé ne coûte pas le même prix à assurer que celle qui reste au pied de l'immeuble, et les conditions de la garantie vol s'en ressentent. Allianz propose un contrat dédié aux modèles trentenaires et aux youngtimers, réservé au loisir : peu de kilomètres, donc souvent une prime plus légère qu'un contrat ordinaire.